Spillrom
| Sjiraffen | 5 |
| Krokodillen | 0 |
| Elefanten Turneringsrom | 0 |
| Innloggede | 5 |
Mobilspill
| Pågående | 8 933 |
Forumkategorier
| Brukere | Innlegg | |
|---|---|---|
| Taliaenxx - Ikke medlem lenger | 2019-02-05 22:13 | |
 | Om miljøsaken hadde fått større oppslutning her hjemme, hva ville det gitt av gevinst tror du? Tom? | |
| 1976kjell | 2019-02-05 22:17 | |
 | Ganske enig med Tom-Tom. F.eks forurensende industri og kullverk i f.eks India kan være en viktig faktor å redusere. Å fokusere på miljøtiltak som virkelig hjelper er viktig, ikke bare straffe de som bruker dieselbiler med relativ lav forurensning, nesten kun for å håve inn penger | |
| BrittP - Ikke medlem lenger | 2019-02-05 22:31 | |
| Dessuten er jo ikke elbiler noe særlig mindre forurensende enn vanlige biler heller. Nok av undersøkelser som underbygger det. Så vi kjører fortsatt vår gamle dieselbil med god samvittighet. | |
| Taliaenxx - Ikke medlem lenger | 2019-02-05 22:36 | |
| Ja, kan vel egentlig bare peise på som vi pleier ;-) | |
| Ordputter - Ikke medlem lenger | 2019-02-05 22:51 | |
| Hva, ikke mindre forurensing fra El-biler? Hvordan kan det henge på greip? Utslipp av miljøgifter fra El-bil? hva skulle det være? Ja, nå er jeg et stort spørsmålstegn! | |
| Nixita | 2019-02-06 10:41 | |
 | El-biler må produseres og batteriene destrueres. | |
| bris1 | 2019-02-06 12:05 | |
| Og batteriene skal produseres, med kobolt fra gruver i Kongo. For å trekke inn et annet aspekt ved overgangen til elbil. Enhver kan Google og lese seg opp på hva det innebærer. | |
| Ordputter - Ikke medlem lenger | 2019-02-06 16:19 | |
| Så batteriene er "hovedproblemet" da ? Ikke at El-biler må produseres selvfølgelig, for det må jo alle biler. Hydrogenbiler er ikke kommet på markedet i særlig grad, så vidt jeg vet; DE må da vel være "vennlige nok" ? Og kanskje dyre nok... Sukk, lett skal det ikke være nei. | |
| BrittP - Ikke medlem lenger | 2019-02-06 21:39 | |
| Elbiler eller hydrogenbiler er uansett en avsporing, Ordputter. Det er minimale utslipp fra alle nyere biler. En vanlig vedovn er vel tyve ganger mer forurensende eller noe sånt enn en hvilken som helst bil. | |
| Tom-Tom - Ikke medlem lenger | 2019-02-06 21:59 | |
| Vi heiv oss på den støtteordningen med vannbåren varme i huset her. Har ikke angret en dag på at vi kastet ut vedovnen. Helt topp tiltak. | |
| 1976kjell | 2019-02-06 22:38 | |
| En kollega har benyttet geotermisk varme, borret ganske dypt nedi grunnen, og utnytter jordvarmen | |
| Cygnus | 2019-02-07 00:14 | |
 | Sånn som på Island, Kjell - eller forresten, det varmtvann der hvis jeg ikke husker feil! | |
| 1976kjell | 2019-02-07 02:31 | |
| Jepp. Så nettopp på tv-serien "innesperret" og tenkte på det da, at med alle de varmekildene på Island må jo det være ei grei energikilde også. De brukes sikkert allerede som energikilder | |
| Aran - Ikke medlem lenger | 2019-02-07 11:24 | |
| Bare ikke Golfstrømmen endrer retning pga drivhuseffekten så går det bra for Norge. men denne issmeltingen som skjer på Grønnland kan være skummel fordi den kan medføre en stor endring i Golfstrømmen og da kan vi få det like kaldt her i Norge som det er nå på Svaldbard. Dette med drivhuseffektens innvirkning på issmeltingen som igjen kan innvirke på Golfstrømmen har jeg skrevet litt om noen få ganger siden begynnelsen på 1990 -tallet. | |
| hestlægg - Ikke medlem lenger | 2019-02-07 12:13 | |
| Mange myter om elbil. Her korrigeres de fleste: www.faktisk.no/fakta...jo fordeler www.faktisk.no/fakta...os silbiler Det finnes altså overhode ingen tvil om at elbil lønner seg i både miljø- og klimaperspektiv. I tillegg kommer kanskje det viktigste, som går på den lokale luftkvaliteten i byene. | |
| Cygnus | 2019-02-07 14:45 | |
| Ja hele Reykjavik er varmet opp, kom jeg på nå, ikke av det indre varmen i jorden direkte, men av varmt vann som byen er full av (kilder altså - navnet viser også til røyken immigrantene fra Norge så da de kom! En ulempe: husker at varmtvannet i springen luktet svovel! en ekkel lukt! men for en miljøriktig energikilde! heldige Island! | |
| Nixita | 2019-02-07 14:50 | |
| Ja og mon tro hvor mange som kjører elbil av miljø eller egoistiske hensyn? Tror mange gjør det for å komme unna kø spesielt, samt slippe unna bom og parkeringsavgifter. I tillegg har mange en bil til i garasjen, for man må jo komme seg til hytta. | |
| klunk - Ikke medlem lenger | 2019-02-07 15:12 | |
| Tom-Tom: Du kan ikke leve uten vedovn og lukta av ved :-) | |
| Cygnus | 2019-02-07 15:18 | |
| vi har hybrid (sånn som ikke må lades) - og >DET er i alle fall totalt av miljøhensyn! | |
| Tom-Tom - Ikke medlem lenger | 2019-02-07 17:00 | |
| Joda, Klunk. | |