Spillrom
| Sjiraffen | 12 |
| Krokodillen | 0 |
| Elefanten Turneringsrom | 0 |
| Innloggede | 12 |
Mobilspill
| Pågående | 8 844 |
Forumkategorier
| Brukere | Innlegg | |
|---|---|---|
| JamesO - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 11:55 | |
 | Bilen din på service ? Om man har bil, selv har jeg to, så gjelder det å passe på at man med gjevne mellomrom sørger for at bilen blir sendt til service på bilverksted. Dette gjør at bilen holder mange flere år og man sparer også penger på dette. Det er viktig å ikke vente for lenge med å skifte ut ulike filtre i bilen ellers kan motoren eller andre mindre deler i bilen ødelegges og regningen blir da på det mangedobbelte. Oljeskift bør foretas ca hver 7.000 km, men det avhenger litt av kvaliteten olje som brukes. Noen oljer varer 5.000 km, andre 15.000 km. Oljefilter bør skiftes ca hver 10.000 km, dieselfilter ca hver 20.000 km, luftfilter ca hver 40.000 km. Registerreima bør skiftes ut når den har gått 180.000 km. Selv skriver jeg kilometerstanden for skifte av del opp i en egen perm for hver bil. | |
| wstine - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 11:55 | |
| ok | |
| ThinLizzy | 2010-12-19 12:20 | |
 | Skifte av registerreim varierer med biltypen! Så er det vel lurt å skifte vannpumpe samtidig,sånn bare for å spare penger og tid - når vi nå først er inne på bil. Sjekk priser! For de av oss som kan dra til nabolandet, er det rimeligere der! | |
| AaseB | 2010-12-19 13:06 | |
| Det er snilt at du prøvar å hjelpe folk med bilvedlikehald, JamesO. Det er greit å minne om at diverse må skiftas ut av og til. Mange kan gløyme slikt. Men desse antall kilometera du meiner bilen skal gå i mellomtida, er altså veldig individuelle for bilmerka (og kjørestil). At du t.d. ikkje skiftar registerreima før 180.000, er ganske vilt. Dei fleste bilar bør ikkje gå lenger enn 80 - 100.000 mellom kvart slikt. | |
| JamesO - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 14:00 | |
| Ja det er viktig å skifte ut registerreima før den ryker og det er nok best å skifte den ut oftere enn deg jeg foreslo øverst som forøvrig var noe jeg spurte et bilverksted om for flere år siden. | |
| ave - Administrator | 2010-12-19 14:07 | |
 | På min toyota er intervallet for registerreimskifte 100.000 km. | |
| JamesO - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 14:15 | |
| Ja, muligens jeg hørte feil da jeg spurte om dette med registerreima hos det autoriserte bilverkstedet. Under 100.000 km høres jo mye mer fornuftig ut. | |
| tombola | 2010-12-19 14:16 | |
| Strekk betydelig på serviceintervaller. Bilbransjen er lur. Mitt verksted tar kr 1250/time (inkl. moms) | |
| Glory | 2010-12-19 14:18 | |
 | På min gamle Nissan Micra skulle registerreima skiftes etter 60.000. Det glemte derimot verkstedet på service. Det ble dyrt... | |
| JamesO - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 14:20 | |
| Det autoriserte Mitsubishi erkstedet jeg bruker tok i 2009 per time 880 kr, men så overdriver de heller ikke timebruken. 1250 kr timen hørtes mye ut...., kanskje du bør skifte verksted tombola.. | |
| JamesO - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 14:38 | |
| Sorry det riktige skal være 1.100 kr timen, glemte momsen. | |
| Bhå | 2010-12-19 14:54 | |
 | Jeg har en Renault Megane Scenic. Registerreima skulle skiftes ved 120.000 kilometer i følge servicemanualen til bilen. På tur inn til byen en dag, smalt det i motoren og det var umulig å få startet den igjen. Selvsagt var det registerreima som var røket, på 119.200 kilometer. Bilen ble stående på verksted i 45 dager og de måtte bytte stort sett atl som var over stemplene. Hele seansen kom på ca. 50.000,- kroner. Innkludert leiebil. Min utgift på det hele ble ikke mer enn egenandelen på 8.000,-. Hvorfor? Mitt forsikringsselskap rådet meg å tegne noe som heter superdekning på bilforsikringa. Så på den måten sparte jeg altså 42 tusenlapper på motorhavariet. Anbefaler alle som har en litt nyere bil om å tegne slik forsikring. Jeg er i alle fall veldig fornøyd med min, hos If... | |
| Rikard23 - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 16:43 | |
| Man kjøper jo selvfølgelig ny bil når det nærmer seg første service. Er det virkelig noen som fortsatt kjører rundt i sånne gamle vrak? | |
| ThinLizzy | 2010-12-19 16:51 | |
| Halloen, Richard23! I gamle dager bytta vi bil når askebegeret var fullt:-)) Vi gjørde det selvfølgelig ofte - og slapp å følge med på speedometeret ( i hvert fall hvad angår service og sånn!) Mye enklere i gamle dager! | |
| wstine - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 17:02 | |
| Jeg kjører rundt i min relativt gamle stasjonsvogn. Plenty plass til både folk og firbeinte. Å, så deilig det er å tenke på at min relativt gamle stasjonsvogn, med plass til både folk og firbeinte, er det JEG selv som har kjøpt og betalt, for EGNE penger, penger som JEG har tjent selv. Joda, den gode, relativt gamle stasjonsvogna med plass til både folk og firbeinte, skal få leve lenge i landet....... | |
| aquariussoul | 2010-12-19 20:05 | |
 | I dag selges nye biler uten askebeger :)) | |
| ieu | 2010-12-19 20:25 | |
| Og til stor irritasjon for mange damer vert bilane selt UTAN ein egna stad å parkere den uunværlege dameveska..... | |
| arctic - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 22:32 | |
| bil??? takke seg til snøscooter... | |
| LaBarca | 2010-12-19 23:08 | |
 | Tenkte jeg skulle vente til askebegeret ble fullt, men jeg tror jeg må revurdere det. Etter 27 år er det fremdeles tomt... | |
| scapegoat - Ikke medlem lenger | 2010-12-19 23:13 | |
| Syns det er greit at verkstedet har kontroll på hva som må gjøres og når det må gjøres. De sier alltid fra om det er noe jeg må være oppmerksom på og jeg er fornøyd så lenge bilen gjør som den skal. Askebegeret er fullt av parkeringslapper. Lurer litt på om jeg må fjerne dem selv? | |